BB (Kayan Breakbulk)
Ga manyan kaya da ke toshe wuraren ɗagawa na kwantena, ko kuma ya wuce tsawon da ke kan keken tashar jiragen ruwa, ko kuma ya wuce matsakaicin ƙarfin kaya na kwantena, ba za a iya ɗora shi a kan akwati ɗaya don jigilar kaya ba. Don biyan buƙatun sufuri na irin wannan kaya, kamfanonin jigilar kwantena za su iya amfani da hanyar raba kayan da kwantena yayin aiki. Wannan ya haɗa da sanya raka'a ɗaya ko fiye a kan ma'ajiyar kaya, samar da "dandamali," sannan a ɗaga da ɗaure kayan a kan wannan "dandamali" a kan jirgin. Da isowa tashar jiragen ruwa da za a kai, ana ɗaga kaya da raka'a masu faɗi daban-daban kuma a sauke su daga jirgin bayan an kwance kayan da ke cikin jirgin.
Yanayin aiki na BBC mafita ce ta sufuri ta musamman wacce ta ƙunshi matakai da yawa da matakai masu rikitarwa. Mai ɗaukar kaya yana buƙatar daidaita mahalarta daban-daban a cikin sarkar sabis ɗin kuma ya kula da buƙatun lokaci a lokacin aiki don tabbatar da ɗaukar kaya cikin sauƙi da isowar kayan akan lokaci. Ga kowace jigilar kaya ta BB, kamfanin jigilar kaya yana buƙatar gabatar da bayanai masu dacewa a gaba zuwa tashar, kamar adadin kwantena masu lebur, tsare-tsaren ajiya, cibiyar ɗaukar kaya da wuraren ɗagawa, mai samar da kayan lashing, da hanyoyin shiga. OOGPUS ta tara ƙwarewa mai yawa a ayyukan ɗagawa da rabawa kuma ta kafa kyakkyawar alaƙar haɗin gwiwa tare da masu jiragen ruwa, tashoshi, kamfanonin manyan motoci, kamfanonin lashing, da kamfanonin bincike na ɓangare na uku, tana ba abokan ciniki ayyukan sufuri na rabawa da rabawa masu inganci, inganci, da araha.
