Break bulk ship jirgi ne mai ɗaukar nauyi, manya, bales, kwalaye, da tarin kaya iri-iri. Jiragen dakon kaya sun kware wajen daukar nauyin kaya iri-iri akan ruwa, akwai busassun jiragen dakon kaya da na ruwa, sannan manyan jiragen ruwa na fasa busassun jiragen ruwa ne. Gabaɗaya ana kiransa jirgin jigilar kaya mai nauyin ton 10,000, yana nufin cewa ƙarfinsa ya kai ton 10,000 ko fiye da ton 10,000, kuma jimillar mataccen nauyinsa da ƙauracewa cikar kaya ya fi girma.
Karkashin manyan jiragen ruwa gabaɗaya jiragen ruwa ne mai hawa biyu, tare da ɗimbin kaya 4 zuwa 6, da ƙyanƙyasar kaya a kan benen kowane kaya, kuma an sanya sandunan da za su iya ɗaga tan 5 zuwa 20 a bangarorin biyu na kayan. Wasu jiragen ruwa kuma suna da manyan kurayen da za su ɗaga kaya masu nauyi, masu ɗaukar nauyin tan 60 zuwa 250. Jiragen dakon kaya da ke da buƙatu na musamman suna sanye da manya-manyan abubuwan ɗagawa masu nau'in V da za su iya ɗaga ɗaruruwan ton. Domin inganta yadda ake yin lodi da sauke kaya, wasu jiragen dakon kaya suna sanye da na'urorin dakon kaya na rotary.
Har ila yau, an ƙirƙira shi ne wani jirgin ruwan busasshen dakon kaya mai amfani da yawa, wanda zai iya ɗaukar kayan masarufi na gama-gari, amma kuma yana iya ɗaukar kaya da yawa. Irin wannan jigilar kaya ya fi dacewa da inganci fiye da jirgin dakon kaya na gaba ɗaya wanda ke ɗaukar kaya guda ɗaya.
Ana amfani da manyan jiragen ruwa masu yawan gaske kuma suna matsayi na farko a cikin jimillar tarin ƴan kasuwa na duniya. Yawan manyan jiragen dakon kaya da ke tafiya a cikin ruwa na cikin teku yana da daruruwan ton, dubban ton, kuma manyan jiragen dakon kaya a cikin jigilar teku na iya kaiwa fiye da ton 20,000. Ana buƙatar jiragen ruwa na jigilar kayayyaki gabaɗaya don samun kyakkyawan tattalin arziki da aminci, ba tare da bin babban gudu ba. Babban jiragen ruwa na jigilar kaya yawanci suna tafiya a tashar jiragen ruwa bisa ga takamaiman yanayin hanyoyin jigilar kaya da buƙatun kaya, tare da ƙayyadaddun kwanakin jigilar kaya da hanyoyin. Jirgin jigilar kaya na janar yana da tsarin tsayin tsayi mai ƙarfi, kasan ƙwanƙwasa shine tsarin tsarin ninki biyu, baka da kashin baya suna sanye da tankuna na gaba da na baya, waɗanda za'a iya amfani da su don adana ruwa mai daɗi ko ɗaukar ruwan ballast don daidaitawa. datsa jirgin, kuma zai iya hana ruwan teku shiga babban tankin lokacin da ya yi karo. Akwai benaye 2 ~ 3 a saman kwandon, kuma an kafa rumfunan kaya da yawa, kuma an rufe ƙyanƙyashe da ƙyanƙyashe masu ƙyanƙyashe ruwa don guje wa ruwa. Gidan injin ko shirya a tsakiya ko shirya a cikin wutsiya, kowannensu yana da abũbuwan amfãni da rashin amfani, shirya a tsakiyar iya daidaita da datsa na ƙugiya, a cikin raya shi ne conducive zuwa tsari na kaya sarari. Ana ba da sandunan ɗaukar kaya a bangarorin biyu na ƙyanƙyashe. Don lodawa da sauke sassa masu nauyi, yawanci ana sanye shi da derrick mai nauyi. Domin inganta da kyau adaptability na karya girma jiragen ruwa zuwa daban-daban kaya sufuri, iya ɗaukar manyan kaya, nauyi kayan aiki, kwantena, groceries, da kuma wasu girma kaya, zamani sabon hutu girma jiragen ruwa ana sau da yawa tsara a matsayin Multi-manufa jiragen ruwa.
Amfani:
Ƙananan ton, sassauƙa
Kirjin jirgin na kansa
Ƙyanƙyashe fadi
Ƙananan farashin masana'antu
Lokacin aikawa: Dec-16-2024